Особенности выбора двигателя для минитрактора

К двигателям для минитракторов предъявляется ряд требований. Они должны быть надёжными, экономичными, обладать хорошей тягой и не перегреваться при длительной работе. В пик уборочных работ минитрактора эксплуатируются ежедневно, поэтому ДВС работает в напряжённом режиме. На его обслуживание или ремонт должно уходить минимум времени, а расходные материалы, комплектующие и запасные части не должны быть дефицитными. Эти критерии и необходимо учитывать при выборе двигателей для компактных тракторов.

Бензиновый или дизельный ДВС?

Двигатели для минитракторов бывают двух видов или типов:

· бензиновые;

· дизельный.

Ввиду того, что мощность минитракторов не превышает двух-трёх десятков лошадиных сил, турбокомпрессор на ДВС не устанавливается. Это основное отличие от двигателей мощных промышленных машин.

И бензиновые, и дизельные двигателя характеризуются одними и теми же параметрами:

– рабочим объёмом;

– мощностью;

– тактностью;

– числом цилиндров и числом клапанов на один цилиндр;

– типом системы охлаждения;

– типом системы запуска;

– удельным расходом топлива.

Последний показатель так же важен, как и мощность. Он измеряется в кВт×ч и показывает, какое количество топлива затрачивается двигателем минитрактора на выполнение определённого объёма работы. Чем этот показатель ниже, тем экономичнее техника.

Бензиновые двигатели устанавливаются на многофункциональные минитракторы. Как правило, это машины мощностью 12-20 л.с. Такой мощности достаточно для культивирования почвы, уборки территории от снега, перевозки сена и других лёгких грузов.

Дизельные двигатели устанавливают на минитрактора мощностью более 20 л.с. Они тихоходные, но обладают высоким вращающим моментом. Повышенная мощность необходима для привода вспомогательного навесного оборудования и перевозки тяжёлых насыпных грузов.

Российский или зарубежный двигатель?

В России производят широкую номенклатуру спецтехники и тракторов. Но это машины мощностью в сотни лошадиных сил. Поэтому искать в продаже двигатели для минитракторов бесполезно.

На маломощных тракторах для частного использования устанавливают ДВС производства:

– Китая;

– Японии;

– Германии;

– США.

Зарубежные моторы отличаются высоким моторесурсом, головки блока цилиндров и сам блок выполняют из лёгких сплавов чугуна, стали, латуни и алюминия. К ДВС минитракторов иностранного производства в полной мере применим термин «японское качество». Даже б/у двигатель любого типа будет работать минимум 15-20 лет до капитального ремонта.

Можно ли использовать двигатель ВАЗ?

Многие владельцы минитракторов хотят сэкономить на покупке и установить обычный двигатель от «Жигулей». Такое вариант возможен, но потребует технической доработки минитрактора. Придётся доработать штатные крепления для мотора, адаптировать штатное соединение коробки передач к новому двигателю от ВАЗ, установить другой карданный вал, расточить первичный вал. Установка и подключение могут занять не одну неделю.

Всё это потребует:

– знаний;

– навыков;

– времени и денег;

– необходимого оборудования и инструмента.

Именно поэтому владельцы минитракторов, оценив себестоимость так называемой доработки и затраты времени, останавливаются на поиске б/у варианта.